김해시는 2026년 시정 역량을 집중할 10대 현안을 선정하고, 이 가운데 부산-김해경전철 국비 지원을 1호 현안으로 꼽았다.

13일 김해시에 따르면 2026년 10대 현안은 ▲부산-김해 경전철 국비 지원 ▲동북아 물류 플랫폼 조성 ▲첨단산업 클러스터 조성 ▲김해공공의료원 건립 ▲김해~밀양 고속도로 창원 연장 ▲동남권 순환 광역철도 구축(김해역 신설) ▲경남 글로벌 융복합 콘텐츠산업타운 조성 ▲김해형 대중교통 무료화(김해패스) ▲진영테크업 일반산업단지 개발 ▲김해시립김영원미술관 건립이다.

시는 부산-김해경전철 국비 지원을 최우선 과제로 제시했다. 김해시와 부산시는 2011년부터 지난해까지 15년간 재정지원금 9,068억 원을 지급했으며, 올해부터 2041년까지 최소 1조 898억 원을 추가로 부담해야 할 것으로 예상하고 있다.

경전철 재정지원금 부담이 과다하게 발생한 원인은 정부의 수요 예측 과다에 있다는 것이 양 지자체의 입장이다. 실시협약 당사자인 정부의 책임을 강조하며 국비 지원이 필요하다는 판단이다. 이에 따라 홍태용 김해시장은 지난해 말 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 국비 지원을 요청했고, 부산시 역시 대도시권광역교통위원회를 찾아 지원 필요성을 건의했다.

두 번째 현안인 동북아 물류 플랫폼 조성을 위해 김해시와 부산시, 경남도는 국토교통부에 공동건의문을 제출하고 국가물류기본계획과 국가균형성장종합계획 반영을 위해 공동 대응하고 있다. 관련 특별법 2건의 조속한 제정도 함께 추진 중이다.

첨단산업 클러스터는 의생명, 미래자동차, 물류, 로봇, 액화수소 분야를 중심으로 단계적으로 추진된다. 올해 상반기에는 차세대 전력반도체 토탈솔루션센터와 미래모빌리티 열관리지원센터, 수소액화플랜트용 압축기 테스트베드, 물류로봇 실증지원센터, 지식산업센터가 순차적으로 준공될 예정이다.

김해공공의료원은 2032년 개원을 목표로 추진된다. 지난해 말 보건복지부에 사업계획을 제출했으며, 기획재정부 예비타당성 조사 신청이 예정돼 있다.

김해~밀양 고속도로 창원 연장은 지난해 10월 김해~밀양 고속도로 예비타당성 조사 통과 이후 본격화됐다. 김해시는 제2차 국가도로망종합계획 수정계획과 제3차 고속도로건설계획에 비음산 터널 노선 반영을 국토교통부에 건의했다.

동남권 순환 광역철도는 2024년 예비타당성 조사 대상사업으로 선정돼 절차가 진행 중이다. 김해시는 부산-김해경전철, 부전-마산 복선전철, 가덕도신공항 접근 철도와의 연계성을 높이기 위해 양산~김해시청~장유역을 잇는 노선 변경을 국토부에 건의했다.

경남 글로벌 융복합 콘텐츠산업타운은 김해관광유통단지 일원에 조성되며, 2028년 개관을 목표로 올해 부지 매입 협의와 건축 설계가 진행될 예정이다.

김해형 대중교통 무료화 정책인 김해패스는 시민 이동권 보장과 교통복지 확대, 자가용 이용 감소를 통한 교통 혼잡 완화와 탄소중립을 목표로 한다. 올해 청소년을 시작으로 단계적 확대를 검토 중이다.

진영테크업 일반산업단지는 김해지역 산단 수요 증가에 대응한 사업이다. 지난해 지역전략사업 선정과 사전 절차를 마쳤으며, 올해 민간사업자 공모를 통해 본격 추진된다.

열 번째 현안인 김해시립김영원미술관은 오는 4월 개관을 앞두고 있다. 현재 전시 연출 용역 공정률은 80% 수준이다.

김해시 관계자는 “대부분 단기간에 해결될 사안은 아니지만 김해의 미래를 위해 시정 역량을 집중하겠다”며 “민선 8기와 9기를 넘어 주요 현안은 연속성을 갖고 추진돼야 한다”고 말했다.